Nouvelle liste de compagnies aériennes interdites par l’Union Européenne

mardi 26 avril 2011
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La Commission met à jour la liste des transporteurs aériens faisant l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’Union européenne

- Certaines compagnies aériennes, dont quatre transporteurs aériens de l’Indonésie n’effectuant que du transport de marchandises et un transporteur aérien de l’Ukraine, ont été retirées de la liste étant donné que les manquements constatés à leur égard sur le plan de la sécurité ont été corrigés de manière satisfaisante. En revanche, tous les transporteurs aériens certifiés au Mozambique font dorénavant l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’UE, de même que deux aéronefs spécifiques d’Air Madagascar en raison de manquements graves appelant une action ferme. Toutes les décisions ont été prises avec le soutien unanime du comité de la sécurité aérienne, lequel réunit des experts des États membres.

Siim Kallas, vice-président de la Commission chargé des transports, a déclaré à ce sujet : « La Commission est disposée à coopérer avec les autorités des pays rencontrant des problèmes de sécurité afin d’y remédier le plus rapidement et le plus efficacement possible. Dans l’intervalle, la sécurité est la priorité absolue et nous ne pouvons accepter de compromis dans ce domaine. Lorsqu’il existe des éléments, à l’intérieur et en dehors de l’Union européenne, prouvant que des transporteurs aériens n’exercent pas leurs activités dans le respect des conditions de sécurité, nous devons prendre les mesures qui s’imposent pour exclure tout risque en la matière. »

Se fondant sur l’avis unanime du comité de la sécurité aérienne, la Commission a adopté aujourd’hui la 17e mise à jour de la liste des transporteurs aériens faisant l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’Union.

  • Cette nouvelle liste, déjà disponible sur le site web (CLIQUEZ ICI) de la Commission, vient remplacer la liste précédente établie en novembre 2010.

Le comité de la sécurité aérienne, qui s’est réuni du 5 au 7 avril, a également examiné la situation de plusieurs transporteurs aériens européens. La Commission invite instamment les autorités de plusieurs États membres à continuer à renforcer leurs activités de surveillance à l’égard de ces transporteurs aériens afin de garantir que toutes les compagnies aériennes établies en Europe exercent leurs activités selon les critères de sécurité les plus élevés.

La Commission s’engage à encourager en toute occasion un meilleur respect des normes internationales de sécurité ; à ce titre, elle a invité l’Agence européenne de la sécurité aérienne à effectuer une série de missions d’assistance technique en vue de soutenir les efforts que les autorités compétentes d’un certain nombre de pays déploient pour renforcer la sécurité et résoudre tout problème dans ce domaine.

  • Pour 21 pays, tous les transporteurs aériens, soit 269 au total, font l’objet d’une interdiction totale d’exploitation dans l’Union européenne. Ces 21 pays sont les suivants : Afghanistan, Angola, Bénin, République du Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Gabon (à l’exception de trois transporteurs qui sont soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), Indonésie (à l’exception de six transporteurs), Kazakhstan (à l’exception d’un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), République kirghize, Liberia, Mauritanie, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tomé-et-Principe, Soudan, Swaziland et Zambie.
  • La liste comporte également trois transporteurs isolés : Blue Wing Airlines du Suriname, Meridian Airways du Ghana et Silverback Cargo Freighters du Rwanda.
  • La liste inclut par ailleurs dix transporteurs aériens autorisés à exercer leurs activités dans l’UE tout en étant soumis à des restrictions d’exploitation strictes et à des conditions : Air Astana du Kazakhstan, déjà mentionné ; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée ; Airlift International du Ghana ; Air Service Comores, Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon ; Iran Air ; TAAG Angolan Airlines et Air Madagascar certifié à Madagascar.


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Hélas 2016 et 2017 n’ont pas vu encore de diffusions mais tout devrait reprendre, on y croit ....